Miljoonan matkan maaliskuu!

Miljoonarajaa on lähestytty aiemminkin, mutta yleensä kylmimmät talvikuukaudet ovat olleet joukkoliikenteessä vilkkaimpia. Siksi maaliskuun ennätys oli hienoinen yllätys, koska tavallisesti kävelyn ja pyöräilyn suosio rupeaa kasvamaan, mitä lähemmäs kesää mennään. Lisäksi joukkoliikenteen käyttöä haastavien sähköskuuttien parvet saapuivat tänä keväänä Jyväskylän katukuvaan muuttolintujakin aikaisemmin. Onneksi moni on vielä jäänyt odottelemaan parempia skuuttailukelejä ja valinnut kulkea turvallisesti Linkillä. 

Suosio ei ole sattumaa

Joukkoliikennematkustuksen suosio ei Jyväskylän seudulla ole tullut tyhjästä, vaan sen eteen on tehty määrätietoista työtä. 

- Uudistimme Linkki-liikenteen linjastoa kesällä 2024 ottamalla muun muassa runkolinjoilla käyttöön uudet, kattavamman palvelun Super-Linkit. Samalla palvelumme laajenivat Jyväskylä–Laukaa–Muurame -akselilta neljään uuteen kuntaan, Äänekoskelle, Hankasalmelle, Petäjävedelle ja Toivakkaan. Pyrkimyksenä on ollut pitää matkustuksen hinta edullisena, joten Linkin lippuhinnat pärjäävät valtakunnallisessakin vertailussa. Jatkossa tavoitteemme on olla aiempaa aktiivisemmin yhteyksissä työnantajiin työmatkaliikkumisen kehittämiseksi sekä tehdä yhteistyötä tapahtumajärjestäjien kanssa, sanoo joukkoliikenteestä vastaava palvelupäällikkö Kari Ström Jyväskylän kaupungilta.

Asiakkaat antavat kiitosta

Myös asiakkaat pitävät selvitysten mukaan Linkin palveluista. Ström kertoo, että Linkki teettää vuosittain kolme palvelun laatututkimusta, joissa jokaisessa haastatellaan 700 satunnaisesti eri linjoilta valittua asiakasta. Asiakkaiden palvelusta antamat arviot ovat jo pitkään olleet hyviä, mikä Strömin mukaan kertoo, että liikennöitsijät ja kuljettajat ovat onnistuneet työssään erinomaisesti.

- Super-Linkeissä palvelusta annettu keskiarvosana oli viimeksi 4,5 ja muissa Linkeissä 4,3. Asteikko oli 1–5, jossa 5 tarkoittaa erinomaista palvelua. Asiakkaiden tyytyväisyyttä kuvaava suositeltavuusluku NPS oli vuonna 2025 Super-Linkeissä 61 ja muilla Linkki-linjoilla 55. Luku kertoo, miten todennäköisesti asiakkaat suosittelisivat palvelua muille. NPS voi vaihdella välillä –100 ja +100. Nollan ylittävät tulokset ovat hyviä, 50:n ylittävät erinomaisia.

Ympäristöystävällisyys on Linkin vahva valtti

Yhä useampi ottaa nykyisin kulkutavan valinnassa huomioon ympäristövaikutukset. Ympäristöministeriön tutkimuksen mukaan ihmiset haluavat ympäristön säilyttämiseksi liikkua kestävämmin. Ilmastobarometri (1/2025) kertoo, että autoilijoista 39 prosenttia aikoo siirtyä tulevaisuudessa kestävämpiin kulkutapoihin. 

Joukkoliikenteen hyödyntäminen arkimatkoilla tai osalla niistä on selkeä ja konkreettinen ympäristöteko. Linkki-joukkoliikenne kulkee pääosin sähköllä. Lisäksi hyödynnetään biokaasua ja uusiutuvaa dieseliä, joten liikenne on nollapäästöistä. Linkin vihreiden käyttövoimien valikkoa täydentävät myös Suomen ensimmäiset vetybussit, jotka liikennöivät Jyväskylän kaupunkiliikenteessä kaksivuotisen pilottihankkeen ajan kesään 2027 saakka. 

Lisätiedot: palvelupäällikkö Kari Ström, p. 050 60943, kari.strom[a]jyvaskyla.fi