Joukkoliikennelautakunta päättää 22.5.2025 tulevan talven Linkki-aikatauluista

Esiteltäviä aikatauluja hiotaan ja viimeistellään vielä kesän aikana. Lopulliset talviaikataulut ja -reitit julkaistaan heinäkuussa 2025.

Joukkoliikenteen vuoden 2025 rahoitus mahdollistaa lähinnä talviliikenteen nykyisen palvelutason säilyttämisen, merkittäviä lisäyksiä tai muutoksia ei esitetä. Ehdotettavilla muutoksilla pyritään lähinnä ratkomaan edellisen talviajokauden kuluessa ilmenneitä aikatauluongelmia. 

Osalle linjoista esitetään aikataulujen porrastuksia, jotta samasta suunnasta tulevien vuorojen peräkkäin ajaminen keskeisillä katuosuuksilla vähenee. Aikataulu- ja reittimuutoksissa on otettu mahdollisuuksien mukaan huomioon asiakaspalautteet, jotka ovat pääosin saapuneet Jyväskylän kaupungin palautekanavan kautta. 

Linkki-seutuliikenteen aikatauluihin esitetään muutoksia, joilla pyritään vastaamaan ajokauden aikana havaittuihin aikatauluongelmiin sekä kunnista saatuihin toiveisiin ja asiakaspalautteisiin. Aikataulumuutoksista on keskusteltu Äänekosken ja Hankasalmen kuntien edustajien kanssa sekä aikataulumuutoksia on myös käyty läpi kaupunkiseudun joukkoliikenne työryhmässä.

Joukkoliikenne Jyväskylän keskustassa siirtyneen elokuussa Vapaudenkadun vakituisille pysäkkipaikoille Vapaudenkadulle. Aikatauluissa on pyritty kiinnittämään huomiota uudistetun Linkkikeskuksen pysäkkitiloihin siten, että pysäkeille ei tulisi kerrallaan liian montaa autoa ja tilaa riittäisi myös ruuhka-aikoina kaikille saapuville ja lähteville vuoroille.

Talvikaudelle 2025-26 esitetyt reittien ja aikataulujen keskeiset muutokset

• Linja S3: Arkipäivisin ruuhka-aikoina osalla vuoroista on ollut vaikeuksia pysyä aikataulussa. Ruuhka-ajan vuoroille on tehtyä pieniä aikataulumuutoksia ongelmien ratkomiseksi. Lisäksi osalta arkipäiväliikenteen vuoroja on vähennetty ajoaikaa Ristikivestä keskustaan, jotta vuorot eivät seisoisi tarpeettomasti Linkkikeskuksessa.
• Linja S4: Arkipäivisin ruuhka-aikoina osalla vuoroista on ollut vaikeuksia pysyä aikataulussa. Ruuhka-ajan vuoroille on tehtyä pieniä aikataulumuutoksia ongelmien ratkomiseksi. Lisäksi osalta arkipäiväliikenteen vuoroilta on vähennetty ajoaikaa Nenäinniemestä keskustaan, jotta vuorot eivät seisoisi tarpeettomasti Linkkikeskuksessa.
• Linja S6: Arki-iltapäivien ruuhka-aikoina osa vuoroista on jäänyt aikatauluista jälkeen, vuoroja on ajettu myöhässä ja osa on jäänyt kokonaan ajamatta. Aikataulujen toimivuuden parantamiseksi linjan reittiä lyhennetään. Aikatauluissa pysymistä olisi mahdollisuus parantaa myös automäärää lisäämällä: tämä kuitenkin lisäisi kustannuksia merkittävästi, eikä ole tämänhetkisessä taloustilanteessa perusteltua. Iltapäivällä on tarkoitus jättää yksittäisiä ruuhka-ajan vuoroja Palokan terveysasemalle sekä Keltinmäkeen. Arkisin Mustalammelta kello 14.25, 14.55 ja 15.25 vuorot jäävät Palokan terveysasemalle ja Lehtoniemestä kello 14.40 ja 15.10 vuorot jäävät Keltinmäkeen.
• Linja 3: Asiakkailta on tullut toiveita aamulla ajettaviin vuoroihin ja niiden lähtöaikoihin liittyen. Tällä hetkellä arkipäivisin kello 5.15 ja 6.15 vuoroilla ei ehdi aina vaihtamaan keskustassa jatkoyhteyksiin. Vuorojen lähtöaikoja aikaistetaan viidellä minuutilla, jotta vaihtoyhteydet toimisivat nykyistä paremmin. Uudet lähtöajat ovat Vaajakoskelta kello 5.10 ja kello 6.10.
• Linja 5 ja 5K: Arkipäiväliikenteen vuoroihin on tehty pieniä muutoksia aikataulujen toimivuuden parantamiseksi.
• Linja 7: Arki-iltapäivien ruuhka-aikoina osa vuoroista on jäänyt aikatauluista jälkeen ja vuoroja on ajettu tämän vuoksi myöhässä. Tulevana talvena osa iltapäivän ruuhka-ajan vuoroista on tarkoitus ajaa vain Sääksvuori–Keskusta -välillä, jolloin Viitaniemessä käynnit jäisivät pois linjan reitiltä. Reitin lyhentäminen tuo lisää ajoaikaa ruuhkavuoroille, ja aikataulut saadaan reittimuutoksen avulla toimimaan ilman lisäkustannuksia. Viitaniemeen kulkee tällä hetkellä useita linjoja, joten tarjonta ei oleellisesti muutu Viitaniemen suuntaan tai Viitaniemestä keskustaan.
• Linja 9 ja 9K: Linkki-joukkoliikenne on saanut paljon palautteita kuluvan ajokauden aikana reitin jatkamisesta Savulahdesta Palokankeskukselle. Alkuperäisen linjastosuunnitelman mukaisesti linja oli tarkoitus ajaa vain Savulahteen, johon ELY-keskuksen ja Jyväskylän kaupungin piti rakentaa kääntöpaikka Linkeille. Moninaisten haasteiden takia kääntöpaikkaa ei kuitenkaan ole Savulahteen vielä saatu, joten linjan jatkamista Palokankeskukselle on senkin vuoksi suunniteltu. Alun perin linjan ajoajan ei arveltu riittävän talven ruuhka-aikoina Palokankeskukselle asti. Kuluvan talvikauden toteutuneiden ajoaikojen perusteella voidaan päätellä, että vuorojen pitäisi ennättää ajaa nykyisten autokiertojen ja aikataulujen puitteissa säännöllisesti Palokankeskuksen ensimmäiseen kiertoliittymään, ilman aikautauluongelmia. Siten talvikauden 2025-2026 reitit esitetään jatkettaviksi Savulahdesta Palokankeskukselle siten, että vuorot kääntyvät takaisin ensimmäisessä kiertoliittymässä. Vuoron lähtö- ja päätepiste Palokankeskuksella on Palokanorsi L-pysäkki. Sama muutos reittiin on tehty myös kesälle 2025.
• Linja 12: Arkipäivisin ruuhka-aikoina osalla vuoroista on ollut vaikeuksia pysyä aikataulussa. Ruuhka-ajan vuoroille on tehtyä pieniä aikataulumuutoksia, jotta vuorojen ongelmista päästäisiin eroon.
• Linja 12K: Asiakkailta ja kuljettajilta on tullut palautteita nykyisen reitin epäselvyydestä Ylä-Myllyjärvellä. Vuoroja on ajettu aamuisin ja iltapäivisin eri tavalla, jonka vuoksi myös yksittäisiä vuoroja on jäänyt ajamatta. Reittiä esitetään muutettavaksi siten, että se ajetaan aamuisin ja iltapäisin aina samalla tavalla.
• Linja 14M: Uuden linjaston käyttöönoton myötä linjan 14M aikataulut muuttuivat kesällä 2024. Uusissa aikatauluissa Verkkoniemeen jäi edellisiä aikatauluja enemmän odotusaikaa vuoroille ennen paluumatkaa Jyväskylään. Asiasta on tullut asiakkailta palautteita ja tuleviin aikatauluihin odotusaikaa on vähennetty nykyisestä. Lisäksi osa Verkkoniemestä tulevista vuoroista lopettaa jatkossa Jyväskylän keskustaan Viitaniemen sijasta. Viitaniemeen kulkee tällä hetkellä useita linjoja, joten tarjonta ei oleellisesti muutu Viitaniemen suuntaan tai sieltä keskustaan.
• Linja 20: Päivittäin ajettavien vuorojen aikatauluja muutetaan Kauramäestä viittä minuuttia aikaisemmin lähteviksi. Näin vuorojen kulkeminen porrastuu paremmin muihin reitin varrella ajettaviin linjoihin.
• Linja 22: Arkipäivisin ruuhka-aikoina osalla vuoroista on ollut vaikeuksia pysyä aikataulussa. Ruuhka-ajan vuoroille on tehtyä pieniä aikataulumuutoksia, jotta vuorojen aikatauluongelmat loppuisivat. Lisäksi ma-pe -liikenteen osalta kello 19.00 lähtö Tikkakoskelta siirretään lähteväksi kello 19.05. Aikataulumuutoksen ansiosta Tikkakosken kirjaston työntekijät ehtivät paremmin vuoron kyytiin.
• Linja 23: Arkipäivisin ruuhka-aikoina osalla vuoroista on ollut vaikeuksia pysyä aikataulussa. Tulevalle talvelle osa iltapäivän ruuhka-ajan vuoroista esitetään ajettavaksi vain välillä Kirri–Keskusta, jolloin vanhalla keskussairaalalla käynnit jäisivät näiltä vuoroilta pois. Reitin lyhentäminen tuo lisää ajoaikaa ruuhkavuoroille, ja aikataulut saadaan toimimaan reittimuutoksen avulla ilman lisäkustannuksia. Lisäksi linjan aikatauluja porrastetaan Kirristä keskustan suuntaan linjan 22 aikataulujen kanssa, jotta vuorot kulkevat välillä tasaisemmilla väliajoilla. Samoin arkipäivien iltaliikenteestä supistetaan tarjontaa kello 21.00 eteenpäin. Linjaa on ajettu kaksi kertaa tunnissa klo 21.00–00.00, ja vähäisten käyttäjämäärien vuoksi liikennöinti supistetaan kertaan tunnissa. Samalla yhteysvälillä liikennöi myös linja 22, joten tarjonta riittää nykyiselle käyttäjämäärälle liikenteen supistamisesta huolimatta. Kustannussäästöä supistuksista kertyy noin 27 000 euroa.
• Linja 26: Linjan aamuvuoroilla arkipäivisin on ollut vaikeuksia pysyä aikatauluissa, joten niihin tehdään pieniä muutoksia aikataulujen toimivuuden parantamiseksi.
• Linja 36: Asiakkailta on tullut palautteita Tikkakoskelta keskustaan ajettavasta kello 4.55 vuorosta. Tällä hetkellä vuorolla ei ole ennättänyt kaikkiin vaihtoyhteyksiin aamulla. Asiakastoiveiden perusteella vuoron lähtöaikaa aikaistetaan viidellä minuutilla. Uusi lähtöaika Tikkakoskelta keskustaan arkisin on kello 4.50. Arki-iltojen ja lauantai-iltojen viimeisten vuorojen aikatauluja muutetaan, jotta ne porrastuvat nykyistä paremmin Lehtoniemen suuntaan ajavan linjan S6 kanssa.
• Linja 37: Mankolan koulun oppilaat eivät ole aina ehtineet arkisin kello 8.15 keskustasta lähtevällä vuorolla ajoissa kouluun. Tästä syystä linjan aikataulua aikaistetaan 15 minuutilla, ja uusi lähtöaika keskustasta on kello 8.00.
• Linja 41: Linjalle on tehty useita pieniä aikataulumuutoksia vuorojen paremmaksi aikatauluissa pysymiseksi. Arkipäivien ma-pe -liikenteestä supistetaan kolme keskussairaalan alueella käyntiä pois, ne lähtevät kohti Laukaata jatkossa Jyväskylän keskustasta. Maanantaista sunnuntaihin Jyväskylästä Peurunkaan ajettu vuoro kello 20.20 ei jatkossa aja Peurunkaan saakka, vaan jää Laukaan keskustaan. Samoin paluuvuoro Jyväskylään lähtee vastaavasti Laukaan keskustasta.
• Linja 45: Uuden linjaston käyttöönoton myötä Vaajakoskella Pandan pysäkiltä Jyväskylän keskustaan ajettava liikenne on lisääntynyt edellisestä ajokaudesta. Tiettyihin kellonaikoihin Pandan pysäkillä on ollut niin paljon linja-autoja samaan aikaan, että se on ollut häiriöksi Leppävedentien muulle liikenteelle, eivätkä kaikki linja-autotkaan ole mahtuneet pysäkille. Siksi linjan 45 aikatauluja esitetään porrastettavaksi, jotta eri linjojen linja-autot eivät ole samaan aikaan pysäkillä.
• Linja 140: Reitin nopeuttamiseksi linjan reitti on muutettu arkipäivisin ajamaan Hirvaskankaan ja Jyväskylän väli 4- tietä pitkin, ja poikkeaa ainoastaan rampeilla olevilla pysäkeillä. Viikonloppuisin reitti ajetaan samoin 4-tietä pitkin 13-tien ja Jyväskylän välillä. Arkisin myöhäisimmän Jyväskylästä lähtevän vuoron lähtöaikaa siirretään myöhemmäksi. Säästösyistä lakkautetaan kello 5.15 Äänekoski–Suolahti -vuoro sekä 18.30 Suolahti–Äänekoski -vuoro.
• Linja 141: Arkisin kello 7.25 Jyväskylästä Äänekoskelle lähtevällä vuorolla on ollut vaikeuksia pysyä aikataulussa, siksi vuorolle lisätään Jyväskylän ja Laukaan välille ajoaikaa viidellä minuutilla. Laukaan uusi lähtöaika on 8.15 ja Suolahden 8.40, Ammattiopistolle saavutaan 9.00. Viikonloppuisin kello 18.05 Jyväskylästä Äänekoskelle lähtevällä vuorolla on ollut vaikeuksia pysyä aikataulussa Jyväskylä ja Laukaan välillä. Vuorolle lisätään Jyväskylä-Laukaa -välille ajoaikaa 5 minuuttia, jolloin Laukaan uusi lähtöaika on 18.55.
• Linja 143: Reitin nopeuttamiseksi linja ajaa jatkossa Sulunperäntien ja Tourulan välin moottoritietä pitkin. Lauantain myöhäisimmän, Jyväskylästä Hankasalmelle lähtevän vuoron lähtöaika siirretään myöhemmäksi. Sunnuntain Jyväskylästä Hankasalmelle lähtevän vuoron lähtöaikaa muutetaan noin 1 ½ tuntia myöhemmäksi, jotta voidaan paremmin palvella junalla Hankasalmen asemalle saapuvia asiakkaita. Säästösyistä lakkautetaan arkisin 8.30 Jyväskylästä Hankasalmelle lähtevä vuoro sekä 9.50 Hankasalmelta Jyväskylään lähtevä vuoro. Aamulla kello 6.25 Hankasalmelta Jyväskylään ja iltapäivällä kello 16.05 Novalta Hankasalmelle lähtevät vuorot muutetaan ajamaan keskustan ja Novan välin Viitaniemen kautta. Lisäksi tehdään ajokauden aikana tehtyihin havaintoihin perustuen pienempiä muutoksia aikatauluihin.

Kokouksen esityslista on liitteineen luettavissa pöytäkirjan julkaisuun saakka Jyväskylän kaupungin verkkosivuilla. Esityslistan liitemateriaalit ovat pdf-tiedostomuodossa.

Lisätiedot: palvelupäällikkö Kari Ström, p. 050 60943, kari.strom[a]jyvaskyla.fi